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CST11_副本
动力系统测试台结构图

氢燃料电池汽车动力系统综合测试台

    “氢-电”混合动力系统综合测试台(PIT)是氢燃料电池整车动力总成的重要测试设备。自主研发的“氢-电”混合动力系统综合测试台完成对50kW-200kW燃料电池汽车动力系统的综合性能测试与研究,完成各关键零部件独立性能测试与研究;为研发氢燃料电池汽车提供技术支持与技术服务。

      综合测试台主要由上位机测控系统、整车控制器、驾驶模拟器、“氢-电”混合动力、可调电子负载等组成。

功能特点:

参数监测:实现动力系统运行状态数据采集、存储与显示,关键参数精密测量、软测量及信号处理技术研究、试验验证。

驾驶模式:模拟氢燃料电池汽车真实场景,再现驾驶员踏板及面板操作情景,判别驾驶员驾驶意图,完成多种驾驶模式(正向)与工况仿真模式(反向)测试、研究与试验。

测试功能:可切换手动/自动测试模式,实现动力系统综合性能测试、优化匹配和集成测试,以及各主要零部件独立性能参数测试与试验验证。

能量管理:开展“氢-电”混合动力系统能量流自适应控制策略研究、测试与验证;实现等效最小氢耗的能量管理策略。

控制模式:可切换整车控制器控制或上位机测控系统控制两种在线控制模式,并可实现整车控制器软件和硬件在环试。

软件功能:支持自动生成测试报告,数据报表,曲线图表;支持用户软件二次开发,支持控制算法自定义模型的嵌入式二次开发。

(部分图示)

 

                                                                        产品参数
功率测量范围及精度 0~200kW,±1W 电流测量范围及精度 0~700A,±1A
功率控制范围及精度 0~200kW,±2W 电流控制范围及精度  0~700A,±2A
扭矩测量范围及精度 0~5000Nm,±1Nm 电压测量范围及精度 0~800V,±1V
扭矩控制范围及精度 0~5000Nm,±2Nm 电压控制范围及精度 0~800V,±2V
转速测量范围及精度 0~6000rpm,±1rpm 燃料流量测量范围及精度 0~2600±0.1slpm/min
转速控制范围及精度  0~6000rpm,±2rpm 燃料流量控制范围及精度 0~2600±0.1slpm/min